REALLOCATE prova la mobilitat compartida a Gran de Sant Andreu

La prova pilot de REALLOCATE utilitza una càmera i pantalles informatives per analitzar els fluxos de persones i enviar avisos en espais compartits

El carrer Gran de Sant Andreu acull una prova pilot del projecte europeu REALLOCATE per estudiar la convivència entre vianants, bicicletes i vehicles de mobilitat personal (VMP). El sistema, que funcionarà al carrer entre el 23 de setembre i el 4 d’octubre de 2026, analitza els fluxos de persones i activa missatges informatius segons la situació detectada.

Una càmera i pantalles per analitzar els fluxos

La prova incorpora una càmera que capta en temps real els fluxos i la densitat de vianants. Les dades són analitzades pel sistema i es traslladen a les pantalles dels tòtems informatius situats als extrems del tram de carrer.

Quan el volum de persones és elevat, les pantalles poden mostrar avisos als usuaris de bicicletes i patinets perquè baixin del vehicle o extremin la precaució. També poden emetre missatges dirigits als vehicles perquè redueixin la velocitat.

La prova no implica l’aplicació de sancions ni el control d’infraccions, sinó l’anàlisi d’un sistema d’informació per estudiar com funcionen aquests espais compartits.

El tram de Gran de Sant Andreu és la primera ubicació de la prova. Posteriorment, el dispositiu es traslladarà a un tram del carrer del Consell de Cent, on està previst que funcioni entre el 12 i el 25 d’octubre de 2026.

Una prova dins del projecte europeu REALLOCATE

La iniciativa forma part del projecte europeu REALLOCATE, en què participa Barcelona juntament amb altres ciutats europees. El projecte estudia els espais compartits entre persones que es desplacen a peu, bicicletes i vehicles de micromobilitat, amb l’objectiu d’analitzar possibles conflictes i plantejar solucions.

Segons la documentació del projecte, els treballs previs han analitzat dades d’accidentalitat i l’ús dels espais compartits. Els resultats apunten que, tot i que els accidents són poc freqüents i de caràcter lleu, existeix una percepció d’inseguretat relacionada amb la velocitat i el pas d’aquests vehicles.

La prova pilot permetrà obtenir informació sobre aquests espais de plataforma única, on diferents formes de mobilitat comparteixen el mateix entorn urbà.

Continguts relacionats

Televisió

Suplements

Opinió

Participació