Transports Metropolitants de Barcelona continua millorant i ampliant la xarxa d’autobusos del districte de Sant Andreu. Si fa dues setmanes s’enunciava l’ampliació de la línia H6, ara és el torn de la línia H8, que actualment fa el recorregut que va del Camp Nou fins a La Maquinista. TMB ha fet públic que prolongarà el seu traçat i a partir del dilluns 26 de novembre s’endinsarà encara més al Bon Pastor, concretament fins a la plaça de Fra Júniper Serra. L’ampliació suposa la incorporació de 6 noves parades i el canvi d’ubicació de 3 de les existents.
En paral·lel, dilluns vinent també començarà a donar servei la nova línia 133 de bus del barri, amb un recorregut que enllaçarà Sant Andreu de Palomar, el Bon Pastor i Baró de Viver. La línia 133 farà un trajecte circular de 7,5 quilòmetres, que inclou parades a les portes dels centres d’atenció primària de Sant Andreu i de Casernes, el mercat i la seu del districte. També connectarà amb estacions de metro de les línies 1, 9 Nord i 10 Nord, així com amb línies d’autobús d’alta freqüència (H4, H6, H8 i V33).
La nova línia tindrà un total de 25 parades i funcionarà amb minibusos accessibles per a persones amb mobilitat reduïda, els set dies de la setmana, amb intervals de 45 minuts, els feiners entre les 7:00 i les 21:00 hores, i els dissabtes i festius entre les 9:00 i les 21:00 hores. Al frontal, juntament amb el número 133, portarà l’indicatiu Sant Andreu Arenal-Baró de Viver, que són els respectius punts d’origen i final.
La creació de la línia 133 forma part de la fase final de la reestructuració de la xarxa d’autobusos de Barcelona, que el mateix 26 de novembre es traduirà en la implantació de les línies d’altes prestacions H2, V1, V19, V23 i V25. Al mateix temps que es completa la malla de línies verticals, horitzontals i diagonals, el projecte inclou un reforç del servei de proximitat amb més oferta i més cobertura territorial. A aquest reforç s’hi destinen 23 vehicles addicionals, dels 66 que s’incorporen al servei diari en el conjunt de la xarxa per atendre l’increment de demanda i les creacions i prolongacions de línies.
Fotografia: Autobús de la línia H8 a l’avinguda Meridiana | Wikipedia
Infografia: Recorregut de la nova línia 133 de bus del barri | TMB
