S’han presentat al·legacions en contra del model presentat des de l’Ajuntament.
Els veïns i els comerciants de La Sagrera, representats respectivament per l’Associació de Veïns i la de comerciants SAAC, han presentat al·legacions contra la continuïtat de la macro estació d’autobusos a cel obert, a la Meridiana, als voltants dels carrers Felip II i Garcilaso, consolidada ara en el projecte de la reforma de l’avinguda.
Els presidents d’ambdues associacions invoquen davant de l’Ajuntament de Barcelona la greu contaminació que pateix la ciutadania en aquesta zona de la ciutat, molt per damunt dels límits establerts per la Organització Mundial de la Salut. En les seves al·legacions denuncien la massificació de vehicles i passatgers, constant durant tot el dia, i especialment greu a les hores punta, qüestions aquestes que Andreuenc ha recollit en més d’un article.
Demanen que s’elimini l’estació i les dotzenes de terminals i capçaleres de les dotzenes de línies que l’utilitzen la zona actualment, que les parades s’espongin en diversos punts adients de la ciutat, que en la remodelació en aquest tram no es redistribueixin els carrils i resti com està actualment, que es poguin crear parterres a la banda mar, que no es modifiqui la banda muntanya per a donar cabuda a més estacionament d’aturada d’autobusos, sinó que es mantinguin els pocs arbres que hi ha en aquella banda.
Després d’aquestes al·legacions, segueixen altres demandes puntuals pel que fa als accessos als aparcament de la zona i, sobretot, es demana que tot el projecte, convenientment modificat, s’efectuï en una sola fase, que ja resutarà prou llarga, de 18 mesos, no en 54 mesos com està previst ara ja que posarà en perill el comerç de la zona.
Fotografia: estació d’autobusos La Sagrera-Meridiana | Joan Pallarès
