El Ministeri de Transports, a través d’Adif, ha completat el muntatge de les vuit vies d’alta velocitat de l’estació de la Sagrera per ampliar la capacitat operativa de Barcelona-Sants. Tot i la visita del ministre Óscar Puente i del president Salvador Illa, l’entrada en servei de les noves vies continua sense data a l’espera dels permisos de seguretat.
Proves de càrrega, pas de combois i permisos pendents
S’han muntat les cinc vies d’ample internacional pendents a l’estació –sobre el vestíbul i l’aparcament, i dos nivells per damunt de Rodalies– i cinc de les sis dels accessos, amb 6.188 metres de via en placa, 3 quilòmetres de carril i 11 aparells de via. El forjat ja ha superat les proves de càrrega amb dues locomotores de més de 110 tones i dos vagons tremuja de 50 tones en 208 combinacions.
Des del març del 2025, els trens ja creuen aquest sector de Sant Andreu per tres vies generals i quatre de la Zona de Tractament Tècnic de Trens (ZTTT), amb 43 circulacions diàries de dilluns a divendres (33 comercials), 33 els dissabtes (23 de viatgers) i 38 els diumenges (28 de viatgers). Aquest octubre s’ultimen els últims 300 metres i tres aparells de via de la ZTTT, de 600 metres amb deu vies, cinc andanes per a estacionament, neteja i avituallament, i un nivell logístic inferior.
Ara s’instal·len l’electrificació, la senyalització, la protecció civil i els sistemes ERTMS i GSM-R, abans de les proves de fiabilitat i del permís de l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària (AESF).
Coberta enllestida i 340 milions pendents per a l’estació
Amb 1.260 milions d’euros contractats i més de 1.120 milions executats, també s’ha acabat tota la llosa de cobertura de 235.000 metres quadrats i 2,82 quilòmetres sobre el futur node d’alta velocitat, llarga i mitjana distància, Rodalies, metro i autobusos. Tanmateix, Adif Alta Velocitat tot just iniciarà aquesta tardor –per encàrrec de Barcelona Sagrera Alta Velocitat– la contractació dels projectes d’arquitectura, instal·lacions, viari i urbanització d’accessos, essencials per obrir l’estació i valorats en més de 340 milions d’euros.
