La xarxa de bus de Barcelona ha experimentat un fort augment d’usuaris durant l’any 2024. Segons les dades de Transports Metropolitans de Barcelona, les línies H6, H4 i H8 han registrat el major nombre de validacions, consolidant-se com les rutes més populars de la ciutat. Totes tres, passen pel districte de Sant Andreu.
Aquest últim any, la línia H6 ha estat la més utilitzada pels ciutadans amb 10,6 milions de validacions, seguida de prop per la H4 amb 8,7 i la H8, amb 8,1. Aquestes rutes, que connecten punts estratègics de la ciutat, han experimentat un increment notable en el nombre d’usuaris.
Les 10 línies més validades de la xarxa d’autobusos han estat les següents:
- H6 (Zona Universitària – Onze de Setembre), amb 10,6 milions de validacions.
- H4 (Zona Universitària – Bon Pastor), amb 8,7 milions de validacions
- H8 (Ernest Lluch – Bon Pastor), amb 8,1 milions de validacions
- D20 (Pg. Marítim – Ernest Lluch), amb 7,1 milions de validacions
- D40 (Pl. Espanya – Canyelles), amb 7 milions de validacions
- H12 (Gornal – Besòs / Verneda), amb 6,5 milions de validacions
- 7 (Zona Universitària – Fòrum), amb 6,4 milions de validacions
- V19 (Barceloneta – Pl. Alfons Comín), amb 6,2 milions de validacions
- H16 (Pg. Zona Franca – Fòrum Camp Besòs), amb 6,2 milions de validacions
- D50 (Paral·lel – Ciutat Meridiana), amb 5,8 milions de validacions
Gairebé totes aquestes línies són d’altes prestacions (D, H i V), excepte la línia 7, que fa el recorregut per l’avinguda Diagonal. La majoria de les línies han experimentat una pujada (d’un 7% de mitjana), a excepció de l’H12 que ha patit un lleu descens (-1,8% de viatgers).
Aquest creixement en les línies més utilitzades respon a la millora de la xarxa, la renovació de la flota amb vehicles més sostenibles i la confiança en el transport públic com a alternativa eficient i ecològica al vehicle privat. Amb aquestes dades, TMB reforça la seva aposta per un transport públic de qualitat.
Fotografia: Interior d’un bus articulat | TMB
