La futura infraestructura aproparà els barris de la Verneda i la Pau i el Bon Pastor a través d’un espai més accessible i inclusiu que permetrà els desplaçaments a peu i en bicicleta.
L’actuació de millora del pont de Santander és una reivindicació del veïnat de la zona que s’arrossega des de fa molts anys malgrat les reivindicacions ciutadanes ja que el seu estat de conservació és lamentable i té mancances molt greus: els vehicles amples, com camions o autobusos tenen greus problemes de pas quan coincideixen amb un altre vehicle de gran tamany, i el pont de ferro per a vianants està oxidat i no permet el pas de gent amb cadira de rodes.
Finalment, la mobilització veïnal a través d’una iniciativa ciutadana que va reunir gairebé 4.500 signatures per demanar-ne la rehabilitació va reeixir i ara l’Ajuntament comença la intervenció per donar-li compliment.
La nova estructura tindrà voreres d’entre 3,3 i 4,5 metres, un carril bici unidireccional a cada banda, un nou pas de vianants i un carril de circulació per sentit. A més, es reduirà el pendent per fer-lo més accessible, s’hi plantarà una cinquantena d’arbres i parterres, s’hi incorporarà mobiliari urbà, s’hi renovarà la xarxa d’enllumenat i semàfors i s’hi instal·laran punts wifi.
El projecte té un pressupost de 10,8 milions d’euros i es preveu que les obres durin 17 mesos.
Des de l’Ajuntament conceben aquesta intervenció urbanística com un pas més cap a la Superilla Barcelona ja que la rehabilitació del pont s’emmarca en el model de ciutat que s’està desenvolupant al llarg d’aquest mandat.
El pla Superilla Barcelona inclou actuacions per recosir els barris històricament allunyats per barreres i cicatrius urbanes, i se suma a altres intervencions importants a Sant Martí i Sant Andreu, com la transformació de l’avinguda de la Meridiana.
Fotografia de portada: recreació del futur aspecte del pont de Santander | barcelona.cat
Fotografia interior: estat actual del pont | barcelona.cat
