17 radars de punt de la ciutat comencen a ser sancionadors

Fa uns dies, al carrer Gran de Sant Andreu va aparèixer un panell informatiu de la velocitat.

Fa uns dies va aparèixer un panell informatiu de la velocitat al carrer Gran de Sant Andreu a l’alçada de les finques 227-29 vorera muntanya i 234 vorera mar, és a dir, a prop del Condis. El seu objectiu és comunicar al conductor si la velocitat del vehicle s’adequa als límits de velocitat gràcies a un panell en el qual es dibuixa un emoticó de color verd amb una cara somrient per sota dels 30 km/h o un de color vermell i de cara trist en cas contrari.

A la resta de la ciutat, fa poc més d’una setmana, 17 nous radars de punt de l’interior de la ciutat van començar a funcionar en fase sancionadora. Ho han fet després d’un període de més de quatre mesos en els quals han estat en servei sense sancionar. La mesura s’ha fet amb l’objectiu de donar un temps a la ciutadania per conèixer on estan instal·lats aquests equips i comprovar quines són les velocitats màximes permeses en aquests punts.

Així, durant el mes de setembre i part del mes d’octubre els nous radars han estat funcionant en fase pedagògica, activant-se només per indicar a quina velocitat circulava el conductor o conductora. Des de mitjans d’octubre fins a dia d’avui, els radars a banda de mostrar la velocitat a la qual se circulava, també han tramitat una comunicació que s’ha enviat a les persones que havien fet una infracció, recordant l’obligatorietat de complir amb els límits permesos. I finalment, demà, els radars iniciaran el seu funcionament convencional, sancionant a aquells infractors o infractores que no compleixin la normativa.

Per tal de seguir oferint la màxima informació a la ciutadania, durant dues setmanes també hi haurà dos grups d’informadors que se situaran en aparcaments subterranis i en superfície al voltant dels 17 radars per informar a les persones conductores que en aquella zona hi ha un radar, que ja està en fase sancionadora i de la importància de respectar els límits de velocitat per la seguretat de la ciutadania.

La mesura d’implantar un sistema de control automàtic dels excessos de velocitat a través d’una xarxa de radars a l’interior de la ciutat, s’emmarca en el compromís de l’Ajuntament de Barcelona d’incrementar la seguretat viària i reduir els sinistres viaris a la capital catalana.

Un dels factors que més influeixen com a causa indirecta sobre els sinistres, i que agreugen els seus efectes, és l’excés de velocitat. En aquest context, i com un element més per garantir el compliment dels límits en matèria de velocitat, l’Ajuntament de Barcelona ha fet una aposta per dotar-se d’aquest sistema de control automàtic dels excessos de velocitat, d’acord amb els objectius que marca el Pla de Mobilitat Urbana (PMU) 2024 i el Pla Local de Seguretat Viària de Barcelona 2019-22.

12 dels 17 nous radars estan situats en entorns escolars i 5 més en ubicacions considerades de risc a causa de la circulació a velocitat inadequades.

12 radars de punt en entorns escolars, dins del programa Protegim les Escoles (Velocitat màxima permesa 30km/h):